为什么你的车位总是做不出产量？

一、先问一句扎心的

你有没有这种经历：

同样的款，别人厂人均 80 件/天，你家 50 件都吃力；

明明单价不低，工资也不算差，工人还是天天喊“做唔切”；

查车位，机器没坏、人也勤快，就是产量上不去，交期天天赶。

问题到底出在哪？

不是工人懒，也不是机器差，而是——你没有“标准”。

二、90% 的产量问题，都是这 6 个坑

❶ 没有标准工时（SAM）

很多老板报价的逻辑是：

“这款大概 15 分钟吧，差不多。”

没有 SAM（Standard Allowed Minute），等于没有尺子。

工人做 10 分钟，你说太慢；

工人做 20 分钟，他说已经很快。

👉 没有标准，就没有公平，也没有目标。

✅ 正确做法：

用你上一篇文章里的 《线耗 & 工序分析表》，把每一道工序拆出来，定好：

标准时间

标准线耗

标准手法

❷ 辅料的“隐形停工”

最常见的一句话：

“车到这里，没线了 / 没扣子 / 没袋布。”

等待 = 产量杀手。

车位等配料：5 分钟

裁床等辅料：半小时

尾部等胶袋：半天

✅ 正确做法：

上线前 BOM 核对，用你那张线耗表提前算好：

缝纫线卷数

辅料齐套时间

首扎试产确认

❸ 返工率吃掉一半产量

表面看：

一天做了 300 件。

实际是：

做了 360 件，返工 60 件。

返工不叫产量，叫“补窟窿”。

✅ 正确做法：

首件封样（尺寸 / 线迹 / 外观）

巡检每 2 小时一次

把“返工率”写进组长的 KPI

❹ 机器状态 = 产量地基

你去车间转一圈，经常能看到：

压脚松动

针板起槽

切线不干净

车速忽快忽慢

工人不是在车衣服，是在跟机器搏斗。

✅ 正确做法：

每周一次“机修巡检”

易损件（针、刀、压脚）统一更换周期

每台车位贴“保养责任人”

❺ 工序排布不合理

典型现象：

一个工序 2 分钟，下一个 12 分钟；

前面堆货，后面等人。

瓶颈工序决定整条线的产量。

✅ 正确做法：

画“工序平衡图”

把长工序拆分

把简单工序合并

用“瓶颈工位”倒推排产

❻ 没有数据，只有感觉

很多厂长开会最爱说：

“最近效率有点低啊。”

“有点低”是多少？

✅ 正确做法：

每天统计 3 个数：

实际产量

标准产量

达成率 %

然后贴出来：

A 组 92%

B 组 78%

数字一出来，不用骂人，工人自己会急。

三、用一句话总结原因

产量不是“催”出来的，

是 标准 + 流程 + 数据 管出来的。

你之前凭经验、靠感觉、口头安排的那一套，

在 小作坊 没问题，

但在 几十人、上百人的工厂，一定失控。

四、给你一套立刻能用的“产量提升工具箱”

结合你前面那篇线耗表，我帮你整理了一个厂长三件套：

《工序标准工时表》 —— 定时间

《线耗 & 辅料清单》 —— 定物料

《日产量达成看板》 —— 定目标

👉 把这 3 个东西跑通，

你的车位 30 天内提 15%～25% 产量，是非常现实的。